関連記事｜路線価

【2023年路線価】都道府県別での上昇率ベスト3は北海道、福岡県、宮城県。調査地点の上昇率で全…

今年の愛媛県内路線価　16年連続下落　和歌山、福井に次ぐ全国ワースト3位に

社説：マンション評価額　公正公平な算定方法適用を

国税庁　路線価公表　静岡県内上昇率最高地点は熱海市「平和通り」

2023年の「路線価」公表　津山では鶴山通りが最高額　平均変動率は２年連続上昇／岡山

山形駅前大通り17万5000円・23年路線価　酒田最高、中町1丁目国道112号通りに

長崎県内の路線価　長崎市浜町が3年ぶりアップ　西九州新幹線開業で期待

23年栃木県内路線価　LRT沿線開発進む　郊外下落、二極化続く

ゆいレール駅前、3年ぶり地価上昇　観光客の利用増で周辺は収益力上昇＜沖縄県内の路線価＞

大宮も浦和も「西口」が高値…埼玉県内の路線価、2年連続上昇　オフィス需要や再開発への期待感…

茨城県内路線価　TX守谷駅前、大幅上昇　郊外型、コロナで注目

宮崎県内路線価31年連続下落　前年比0.2％減

路線価、富山駅前上昇続く　県内最高地点、桜町2．0％増

新札幌の路線価14.3％上昇　BP開業でアクセス需要高まる　石狩管内

31年ぶり上昇　茨城県内路線価　つくば駅前最高額　上昇幅最大は守谷駅西口

路線価 ２年連続で上昇　最高値は1平方メートルあたり339万円　広島

道内路線価上昇率２年続けて全国トップ　上昇率6.8％で8年連続前年超　再開発盛んな「新さっぽ…

路線価公表　千葉県内の地点では上昇または横ばい

路線価の上昇率　宮城県が北海道と福岡県に次いで全国３位

標準宅地の変動率全国最低　人口減や津波懸念、和歌山の路線価

岡山県の路線価　平均変動率は2年連続で上昇　新型コロナの影響薄れた反動か

路線価 岡山2年連続前年上回る　23年分 再開発で土地需要高まる

県内路線価、宇都宮駅東口が4年連続最高　14年連続減も下落幅縮小

路線価　県内５割以上で上昇　サカスタなど期待高まる　広島

2023年路線価、2年連続上昇

【速報】2023年路線価、2年連続上昇

山口税務署管内の最高路線価は山口市小郡黄金町の14万5000円

「路線価」急上昇…新札幌と平岸…中央区から郊外に…最高値は「ステラプレイス前」

22年分路線価、標準宅地の変動率は対前年0・5%上昇、コロナ影響からプラスに、20都道府県が上昇

長崎県内路線価　2年ぶり上昇　最高の長崎・浜町は横ばい

「住みたい街」本厚木　コロナ禍で躍進、再開発にも期待感

路線価 県内平均値が上昇　経済活動が活発化でプラスに　広島

２０２２年路線価　宮城県は１０年連続で上昇　上昇率は全国で３番目

岡山県の路線価　0.3％上昇に転じる　岡山市中心部で再開発進む

香川県の路線価　30年連続下落　コロナ禍で抑制の人流戻らず

新万が7年連続最高　田辺管内の路線価

静岡県内路線価　0.7％減　14年連続下落

栃木県内路線価、13年連続下落　宇都宮駅東口は3年連続最高額

22年路線価、2年ぶり上昇

沖縄の路線価上昇率1.6％　8年連続で上昇、全国4位の水準も最高価の久茂地は2年連続の下落

22年路線価　全国平均0.5％アップ　2年ぶり上昇

県内路線価、29年連続下落　先行き見えず下げ幅拡大

神奈川路線価8年ぶり下落　コロナ禍、商業地や観光地で影響

横浜駅西口の路線価7％上昇　「駅至近の好立地」超高層ビル建設に熱視線

岡山県の路線価　5年ぶりに下落に転じる　新型コロナ影響で

香川県の路線価　29年連続で下落　新型コロナも影響

21年路線価、6年ぶり下落

〈速報〉「高田停車場線」４・５％、「西中糸魚川線」２・０％いずれも下落　令和３年分路線価…

県内路線価　長崎浜町3年連続上昇　訪日客下支え

近鉄四日市駅前32万円

0.1％減 28年連続下落　県内路線価

路線価、5年連続上昇

路線価、新型コロナで地価下落なら初の補正率導入も

0.1％減、27年連続下落　県内路線価

県内路線価、平均プラス0．9％　1位は横浜駅西口周辺

路線価、4年連続で上昇 大都市圏、観光地が活発

橘通り横ばい２３万円　路線価、宮崎市中心部底打ち感

鳩居堂前が33年連続トップ 過去最高、訪日客効果か