関連記事｜在日米軍上瀬谷通信施設

横浜の園芸博覧会予定地で砲弾を発見　地中に16発　爆発の危険性はなし

横浜・園芸博後を視野に　上瀬谷跡地で地元農家が新たな作物に挑む　効率化や高収益化を図る

横浜・上瀬谷の国内最大級テーマパーク構想、相鉄や東急も参画へ　三菱地所など5社と市が基本協…

横浜・上瀬谷跡地の原状回復に5億円　地位協定基づき日本側が全額負担

園芸博開催まで1087（いーおはな）日　神奈川県庁にカウントダウンボード

横浜・園芸博予定地、大使館関係者が視察　43カ国参加、出展つながる？

横浜・上瀬谷の国際園芸博3年前イベント、「フラワーフェス」開幕　地元有志が企画、17日まで

横浜市、次世代型バス導入を報告　瀬谷駅―上瀬谷跡地間、さらに延伸計画も

横浜・上瀬谷に自動運転バス導入へ　2030年代前半、テーマパーク来場手段確保　新IC整備も本格化

瀬谷駅―上瀬谷跡地間、横浜市がトンネル掘削へ調査　「新たな交通」整備へ

横浜・上瀬谷跡地の国有地無償借り受け　園芸博に向け協会が契約

横浜・上瀬谷跡地の大型開発、環境保全に懸念　27年に園芸博、テーマパークの予定地にも

横浜園芸博　会場にテーマごとの5エリア設置　出店方法概要の説明会、企業・団体関係者650人参加

横浜・上瀬谷テーマパーク構想　アニメやゲームを核に　31年頃開業へ　開発主体は三菱地所　

横浜・上瀬谷通信施設跡地　テーマパーク構想で三菱地所の開発内定　2031年ごろ開業目指す

横浜花博関連のインフラ整備　財源確保を国に要望

横浜花博の来場者、1日当たり最多10万人超　市が予想

横浜花博予定地で「フラワーフェス」　19日に多彩な催し

五輪談合事件巡り横浜市、電通を半年指名停止　イベント会社セレスポも　8月まで半年間

「横浜花博」予定地　上瀬谷跡地の整備費に150億円計上

2027年横浜花博、1500万人参加へ　基本計画を策定

横浜花博が「国際博覧会」正式認定　大阪花博に次ぎ国内2例目

最優秀賞は賞金100万円　横浜花博の公式ロゴマークに1204点の応募、来年2月発表

横浜・旧上瀬谷通信施設地区　道路計画でオンライン説明会始まる

「横浜らしさ」世界へ発信　花博ロゴマーク、来月から公募

横浜・上瀬谷テーマパーク開発　複数の事業者「高い関心」　横浜市が対話型調査

2027年に開催の横浜花博、予算概算要求に8億円　輸送アクセス検討チームも設置

横浜・上瀬谷跡地で田植え体験　わずかに残る水田で児童ら

横浜・上瀬谷テーマパーク開発　三菱地所が「次世代」「自然」の方向性を提案

横浜・瀬谷の海軍道路桜並木伐採　市長、計画見直ししない方針「市民に意義伝えたい」

横浜花博「有料入場1千万人の想定は適正」　山中市長答弁

横浜・上瀬谷は「花博開催地として最高」　菅氏が意気込み

花博開催の横浜・米軍上瀬谷跡地、現状回復の後押し要請　立憲民主・真山氏

横浜・上瀬谷通信施設跡地の土地区画整理、2022年度から着工へ　施行区域など可決

海軍道路の桜並木を伐採へ　横浜・山中市長「地域の財産、再生必要」　282本のうち226本

横浜市、27年花博までの開業断念　上瀬谷の新交通システム　計画は維持、検討継続へ

上瀬谷新交通の代替はバス　花博に向け、横浜市が検討

横浜・上瀬谷の新交通計画見直しへ　山中市長「代替手段含め至急検討」

【旧米軍施設跡地開発】横浜・上瀬谷の転機（1）目に余る不確実性　新交通に懸念

上瀬谷「拒否」シーサイドラインに　横商会頭、再考求める「花博はビジネスチャンス」

横浜・上瀬谷新交通への参画拒否決定　シーサイドライン、市に回答へ

横浜・上瀬谷の新交通　シーサイドライン、横浜市の要請拒否へ「参画すべきでない」

横浜・上瀬谷で2027年開催　国際園芸博協会が設立「資金集め課題」

横浜・上瀬谷新交通の情報不十分　シーサイドライン、市に再回答要求

横浜・上瀬谷新交通「採算性、継続性を検証」　シーサイドラインが参画検討、11月末までに回答へ

横浜・上瀬谷の新交通、総事業費640～680億円　市が見通し説明

横浜・上瀬谷の新交通　シーサイドラインが参画検討へ

横浜市、上瀬谷－瀬谷駅周辺運行の新交通システム　シーサイドラインに要請

横浜・上瀬谷跡地でのテーマパーク構想　三菱地所が開発検討主体に

横浜・上瀬谷での「花博」向けテーマ曲にメイ・ジェイさん決定　住民有志

上瀬谷通信施設跡地での「花博」、横浜市がアセス着手

横浜市、花博推進へ　上瀬谷跡地整備費34億円

上瀬谷は説明会開催も、IRは中断　新庁舎の執務室施錠…　横浜市政に市民不信感

「花博」推進委の設立総会　横浜市長「機運の醸成を」

横浜・上瀬谷の区画整理と新交通　総事業費は「精査中」

【上瀬谷の行方（1）】相鉄の野望　下り線誘客の目玉に

「新たな交通」ルート、瀬谷駅から跡地へ　年間750万人利用を想定　横浜

上瀬谷施設跡地が特区認定　横浜市「花博までに基盤整備」