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2023年の航空機の安全性、複数指標で過去最高　IATA発表

IATA、航空会社の燃料消費を最適化する分析ツール「FuelIS」を発表

スターアライアンス、IATAの「Timatic AutoCheck」を導入

IATA、2024年の収益見通しを上方修正

IATA、スケジュールデータ交換プログラムに約40社が参加

IATA、理事会議長にインディゴのピーター・エルバースCEO

IATA、ドイツの航空旅客税引き上げを批判

IATA、アメリカ運輸省の新消費者保護規則に声明　「航空券価格の高騰に反映される」

IATA、2023年の航空輸送量はコロナ前比94.1％

2023年のSAF生産量は6億リットル、前年比2倍　24年には18億リットル超

2024年の航空業界、旅客数は歴史的水準に　利益率改善、IATA予測

香港の航空需要回復に自信、2024年にもコロナ前水準に　香港アビエーションデー開幕

香港の航空旅客輸送量、2024年末にも回復　政府による労働力不足への対応で3年前倒し

IATA、二酸化炭素排出量実質ゼロに向けた戦略的ロードマップを発表

乗客による機内での事件、前年比増加　561便に1件、IATA調査

政府による航空会社の資金凍結、急速に増加　ナイジェリアがトップ

IATA、理事会議長にルワンダ航空のイヴォンヌ・マンジ・マコロCEO　女性初

ANAとウエストジェット航空、IATAの乱気流情報共有プラットフォームに参画

IATA、航空業界の収益見通しを上方修正　2023年は純利益98億米ドル

IATA、年次総会と世界航空輸送サミットをイスタンブールで開催

アムステルダム・スキポール空港、年間発着数を46万回に削減へ　航空会社らは法的措置へ

2022年の旅客輸送量、コロナ前の68.5％に　IATA発表

IATA、中国からの渡航者に対する制限に「科学的事実に基づいて判断を」

中国のコロナ規制、23年後半にかけて段階的撤廃見込む　IATA想定

航空会社の本国への送金できない収益、20億米ドル超に

旅客体験のデジタル化、業界標準を策定　搭乗前の書類チェックスルーも

IATA、2023年に世界の航空業界の黒字転換見込む

IATA、貨物向けのCO2排出量計算ツールを試行運用　エティハド航空と共同で

IATA、リチウム電池の安全な輸送に政府支援を要請【#IATAAGM 2022】

IATA、5G通信と航空機の安全な共存を政府に求める【#IATAAGM 2022】

IATA理事にANA井上社長とJAL赤坂社長が選出　任期3年【#IATAAGM 2022】

IATA、ペガサス航空のメフメト・テフフィク・ナネ氏を会長に選出【#IATAAGM 2022】

IATA AGM、ドーハで開会　ANA井上社長とJAL赤坂社長が理事選出【#IATAAGM 2022】

IATA、2022年の航空業界の業績見通しを上方修正　北米では黒字化【#IATAAGM 2022】

IATA、二酸化炭素排出量計算ツール「IATA CO2 Connect」を発表【#IATAAGM 2022】

IATA年次総会、6月19日からドーハで開催　サッカーW杯を前に大規模イベントで世界にアピール

IATA、年次総会と世界航空輸送サミットの開催地を変更　上海からドーハへ

IATA、ダイバーシティ＆インクルージョン・アワードを発表　ANAも受賞

IATA年次総会、2022年は中国・上海で開催

「IATAトラベルパス」、EUとイギリスのワクチン証明のアップロードに対応

デジタル渡航認証「IATAトラベルパス」、実際に使ってみた【レポート】

シンガポール政府、「IATAトラベルパス」を採用

「IATAトラベルパス」を利用した最初の旅行者、ロンドンに到着　シンガポール航空が試験導入

ANA、「IATAトラベルパス」の実証実験を実施

シンガポール航空、IATAの「トラベルパス」を試験導入

OAGとIATA、連携強化　スケジュールデータなどをクラウド経由で提供