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夜空の月に光のリング　「ハロ」沖縄本島で観察

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非常に珍しい「9度ハロ」を岡山・香川で観測　天気下り坂のサインに

鎌倉の上空に「ハロ」

ガスリー、FIA-F3の大クラッシュによりハロの重要性を認める「ハロを使用する妥当な理由がある」

FIA「エアロスクリーンではルクレールを守れなかったはず」。スパでの大クラッシュ調査結果が明…

メルセデスF1代表ウォルフ、ヒュルケンベルグのアクシデントに“ハロ”への懸念を募らせる

スーパーフォーミュラSF19、『ハロ』の採用を正式決定。視認性の確認を完了

SNS特集F1ベルギーGP：多重クラッシュの一部始終とハロに残る傷跡。失意のバンドーンを励ます少…

F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性

スーパーフォーミュラSF19テスト：2台がハロを装着。ドライバーは「違和感なし」

梅雨明けした関東　ハロ出現

関東　梅雨明けの青空に「ハロ」出現

F1スペインGP技術解説（5）：ハースも他チームが導入している3重式のハロを採用

フェラーリF1、ウイングレット付きミラーをハロに装着。安全規則を空力的に活用

【ブログ】ガレージ内のドライバーがハロのおかげで見事にブロック／F1オーストラリアGP現地情報

ハロ導入がポールシッターのスタートに影響。FIA、シグナル位置の調整で視認性の問題を解消へ

ハロによって安全面の強化が進めば「F1マシンはより速くなる可能性がある」とブルツ

マクラーレンF1、ハロへの揶揄を利用しスポンサーを獲得。ビーチサンダルブランドとタイアップ

トッド、ハロがF1に採用された経緯を「ドライバーからの要望に応えたため」と再度説明

【動画】ハロを装着したニコ・ヒュルケンベルグのオンボードラップ

マグヌッセン、F1ベルギーGPのオールージュではハロが「視界を遮る」と問題視

「ハロに遮られて雨を確認できない」。ドライバーがF1ウエット走行に懸念

「ハロは嫌い！」トロロッソ・ホンダF1のガスリー、乗り降りに手間取り、スーツがボロボロに

F1 Topic：導入前は大不評だったコクピット保護デバイス『ハロ』、現在の評価は？

ボッタスがメルセデスF1『W09』のハロに太鼓判「レースシミュレーションでもまるで気にならなか…

ロンドンバス1台分の荷重に耐える強度が必要。F1ハロ統合テストには「思わず息をのむような瞬間…

フォース・インディアF1、ハロの影響で2018年型マシンは保守的なアプローチに

ヒュルケンベルグ、ハロ導入とグリッドガール撤廃を改めて批判

“ハロ”初導入に悩むF1チーム。「空力面の影響が予想以上」

トロロッソ・ホンダF1のジェームズ・キー「意見は出るだろうが、ハロの外見はすぐ見慣れる」

F1初導入“ハロ”のサプライヤーとしてCP tech社が承認

マクラーレンF1チーム首脳、「5年後には異なる形になる」とハロの改善に期待

「“ハロ”導入による重量の増加は大問題」F1技術ボスが悩む

FIA、WMSCの決定としてF3地域選手権とF4について触れる。ハロを推奨

ペレス、“ハロ”の外観には否定的な意見を示すも「正しい判断」とF1への導入に賛成

ハロによる脱出問題再燃も、FIAは2018年F1への導入中止を否定

“ハロ”の重量で長身のF1ドライバーが不利に。ヒュルケンベルグはダイエットを拒否

マクラーレンF1、ウイング付き“ハロ”をテスト。いち早く2018年用エアロデバイスを開発

ブラジルGP技術解説（1）：2018年注目のF1エアロパーツは“ハロ”。非搭載時の“原始的な”気流テス…