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常に独創的なプジョー9X8のカラーリング。『ライオンの群れ』模した最新リバリーはアパレル展開…

VSRがGTWCアジア参戦体制を発表。1台はAmiとNijikoの女性オーナー率いる『ANR』とのコラボに

セバスチャン・ベッテルがポルシェ963初テストを完了。アラゴンで118周を走破し「本当に楽しか…

『BoP（性能調整）依存』を断つべく改良型採用のプジョー9X8「ウイングレスを続けることは危険…

BMW M4 GT3の“エボ”は順調に開発中。ブレーキトラブルは「チームの選択」と解決には注力せず

プジョー9X8のデザイン言語を残しつつカウル形状は9割以上変化。重量配分の変更は信頼性向上に…

ついにリヤウイング備わる。プジョー9X8の改良型が初公開、WEC第2戦イモラでデビューへ

目指すはアストンマーティン初のニュル24時間総合優勝。ワーケンホルスト、ティームとピタード…

マンタイのニュル24時間ラインアップにハイパーカードライバーとDTMチャンピオンが集結／IGTC

SRO、世界各地で争われるGT4にグローバルな『GT4マニュファクチャラー・ランキング』を設定

想定外の不振にもブレないトヨタ可夢偉代表の姿勢。『毎戦変わる性能調整』は「彼らが決めたこ…

セバスチャン・ベッテルが『ポルシェ963』の耐久テストに参加へ。ル・マン初参戦へ一歩前進

LMP2のパワー向上が決定。車重も減らされラップタイムは「1秒以上アップ」予定／ELMS

IDECスポール、往年のマトラをオマージュしたカラーリングを発表。最後のル・マン優勝から50周…

和歌山トヨタ with HOJUST RACINGがGTWCアジアのジャパンカップにGRスープラGT4で参戦

カルダレッリ、ランボルギーニSC63の心強いIMSAデビューを語る。初陣での手応えは“予想以上”

表彰台獲得目前の追突で万事休す。新型コルベット駆るジュンカデラ、セブリングでのラフバトル…

最多97周リードも0.8秒差で優勝逸したキャデラック。トラブルと闘っていたとブルデー／IMSA

チップ・ガナッシと離別するキャデラックの新たな提携先をめぐるウワサ。英国籍チームが有力か

ラスト6分で勝利を掴んだデレトラズ「チャンスが見えた」。敗れたブルデーは接触に苦言／セブリ…

早くも2025年カレンダーが決定。IMSA、全11戦ウェザーテック選手権の開催スケジュールを発表

好バトルの末、WTRアンドレッティ・アキュラが逆転優勝。黄金レクサスはGTDプロを制す／セブリ…

レクサス含む4台がゴールドの特別カラーで出走。“ブラッド・ピットF1映画撮影車”も変更に／セブ…

『SC63』北米デビュー直前の衝撃、ランボルギーニMS責任者ジョルジオ・サンナが退職

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新型コルベットでの初陣で課題が見えた小泉洋史、初戦でポイント獲得も「もっと攻めのレースを」

GT3に広がるトルクセンサー導入の波。カスタマー主体のカテゴリーではさらなる価格高騰に懸念

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BMW、レース開始時刻を早めル・マンへの“ハシゴ”が可能となるようDTMに異例の要請

トヨタ、2025年に3台目のGR010ハイブリッド投入を検討か。数を増やすポルシェやフェラーリに対抗

濱口弘、盟友アンドレア・カルダレッリとともにランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2でELMS参戦へ

チップ・ガナッシ・レーシングとキャデラックが提携終了へ。WEC／IMSA最高峰にワークス参戦中

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WECで初勝利を挙げたポルシェ・ペンスキーの最新ファクトリーが公開。ロビーに往年の名車が揃い…

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ロッテラー約9年ぶりの頂点／「胸が張り裂けそう」／予選での嫌疑はシロ etc.【WECカタール決勝…

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終盤3度の接触で大勝ムードが一転、予定外のピットも。「本当に苦労した」と開幕戦優勝のエスト…

“失意の7位フィニッシュ”プジョー9X8が失格。ガス欠後のモーター走行等が違反との裁定下る

残り1周、衝撃の「ノー・パワー」で2位失ったプジョー9X8。スローダウンの原因はガス欠か

ポルシェ963、最終盤のドラマを経て初優勝＆表彰台独占。トヨタは7号車が6位【第1戦カタール／…

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首位争いはポルシェ963 vs プジョー9X8。トヨタはラップダウンに【WEC第1戦カタール／前半レポ…

レース中の装着タイヤが明確に。ミシュラン、ハイパーカー用タイヤに新しいマーキングを導入へ

海上輸送の遅れを受け、急遽第2戦イモラへはマシンと機材を『空輸』へ／WEC

新参入ハイパーカー最上位を狙うアルピーヌ「ポイントが獲れたら大絶叫だ！」とハプスブルク

「F1に似ているから」と予選にデ・フリースを抜擢した可夢偉。タイヤは「オーマイガー、という…

元ニッサン・フォーミュラEエンジニアがフェラーリ入り／攻撃的すぎる縁石／マップ設定ミスetc.…

トヨタの新人デ・フリースが大仕事、逆境のなか予選2番手確保。8号車はタイヤに異変／第1戦カタ…

5号車ポルシェが開幕ポール獲得。トヨタは1台が一次予選敗退も、新人デ・フリースが2番手【WEC…

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F1シムを活用／出番がないことを願う中嶋一貴／ポルシェのMGU交換理由 etc.【WECカタール木曜To…

テスト最速のマコウィッキ「グレイニングがなければ、ここでは王様だ」。ポルシェ963初勝利へ邁…

ポルシェセンター岡崎が今季もGTワールドチャレンジ・アジアにフル参戦。NKレーシングとジョイ…

トヨタ、初日は8＆13番手に終わるも「ロングランでは明らかに改善が見られた」／第1戦カタール

フェラーリ499P、2025年までに“ジョーカー”導入か「2024年後半の投入も、不可能ではない」

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フェラーリ499Pでハイパーカー・デビュー飾るロバート・クビサ「多くのことを学ぶ必要がある」

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ポルシェ、新型クランクシャフト導入をル・マン後まで延期へ。デイトナでの好結果も要因に

ダントツの最高速／ゼッケン『12』の由来／18番手にも「満足」のランボルギーニSC63etc.【WECカ…

RUNUP SPORTS、今季もニッサンGT-RでGTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップに参戦

開幕戦は“羽なし”プジョー9X8にとって最後の好機か。バンドーン「過去一番に感触がいい」

王者トヨタ、開幕戦ではポイント獲得すら困難？「どう見てもポルシェは速い」と小林可夢偉

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本番前からペナルティ多数／ミディアムは超トリッキー／フェラーリ499Pのリザーブ2名etc.【テス…